Mobilité

Luxtram à la Cloche d'Or : la fréquentation quotidienne franchit les 130 000

Le tronçon sud de 1,6 km relie enfin le quartier d'affaires à la ligne centrale qui dessert l'aéroport du Findel — avec huit mois de retard sur le calendrier initial.


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A modern tram glides past glass office towers at dusk.
Luxtram à la Cloche d'Or : la fréquentation quotidienne franchit les 130 000Étude archive

Le réseau Luxtram a accueilli ses premiers voyageurs sur l'extension Cloche d'Or dimanche matin, avec huit mois de retard sur le calendrier initial, lors d'une inauguration discrète présidée par la ministre de la Mobilité Yuriko Backes et la maire Lydie Polfer.

Le tronçon sud de 1,6 km relie l'échangeur central de Hamilius au pôle de bureaux de la Cloche d'Or, via le dépôt de Bonnevoie, ajoutant trois arrêts et portant la longueur totale du réseau à 17,4 kilomètres. Selon les chiffres fournis par l'opérateur, la fréquentation quotidienne sur l'ensemble du système dépasse désormais 130 000 voyageurs, contre environ 110 000 il y a un an.

Retardé par la signalisation

L'extension devait initialement ouvrir en mars, mais les essais de signalisation transversale avec le réseau ferroviaire national CFL ont échoué à plusieurs reprises lors de la validation, montre une revue de documents de projet par Étude. Luxtram et la CFL ont mené à bien un dernier tour de validation début octobre.

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